知識產(chǎn)權(quán)為央企高質(zhì)量發(fā)展注入新動能

10月31日，廣船國際有限公司（下稱廣船國際）建造的國內(nèi)首艘甲醇/燃油雙燃料船出塢下水。這是近年來廣船國際研發(fā)新型節(jié)能環(huán)保綠色船舶的最新成果，也是廣州中新知識產(chǎn)權(quán)服務有限公司（下稱中新公司）高質(zhì)量服務央企創(chuàng)新的典型案例。

為深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，去年，國務院國資委與國家知識產(chǎn)權(quán)局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進中央企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》，給央企知識產(chǎn)權(quán)工作開出藥方，為央企高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

央企知識產(chǎn)權(quán)工作要如何堵漏洞、補弱項、增強項，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？作為國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作廣東中心服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要窗口，近年來，中新公司走進多家央企，憑借專業(yè)服務，成為企業(yè)發(fā)展的“好幫手”，自主創(chuàng)新的“好助手”。

貼心服務

當好企業(yè)“幫手”

目前，大多數(shù)央企知識產(chǎn)權(quán)工作已具備一定基礎(chǔ)，正從追求數(shù)量向提升質(zhì)量加速轉(zhuǎn)變，然而企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略不清晰、與科技創(chuàng)新結(jié)合不緊密、高水平專業(yè)化人才短缺、國際化水平有待提高依然是普遍問題。對癥下藥，強基固本是關(guān)鍵。為此，中新公司從完善企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理，加大知識產(chǎn)權(quán)人才培養(yǎng)等方面入手，幫助企業(yè)強身健體，修煉內(nèi)功。

中國南方電網(wǎng)有限責任公司（下稱南方電網(wǎng)）持續(xù)多年入圍中國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)競爭力百強榜，“十三五”期間有效專利授權(quán)量高達1萬件，并于2020年建設電力新能源知識產(chǎn)權(quán)運營中心（下稱電力新能源中心），在知識產(chǎn)權(quán)運營方面走在了央企前列。如此龐大的專利資產(chǎn)如何有效管理并發(fā)揮價值？今年，中新公司與電力新能源中心合作，聚焦提升南方電網(wǎng)專利質(zhì)量，奠定知識產(chǎn)權(quán)運營基石。

中新公司相關(guān)負責人介紹，為了查疑補漏，項目團隊對南方電網(wǎng)開展了知識產(chǎn)權(quán)專項檢查，及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，并提出對策建議。為了落實專利分級分類管理，項目團隊從專利的新創(chuàng)性高度、技術(shù)先進性程度等角度出發(fā)，對南方電網(wǎng)的專利進行篩選，最終篩選出新型電力系統(tǒng)穩(wěn)定控制技術(shù)、柔性輸電網(wǎng)技術(shù)等一批高價值專利，助力后續(xù)策略制定。“通過知識產(chǎn)權(quán)‘體檢’，補弱項、增強項，既完善了企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理，也讓企業(yè)的自主創(chuàng)新更為精準有效。”中新公司該負責人表示，這一項目成果得到了南方電網(wǎng)的高度認可。

人才乃事業(yè)之本，知識產(chǎn)權(quán)人才同樣是央企高質(zhì)量發(fā)展之本。針對央企知識產(chǎn)權(quán)培訓需求，中新公司量身定制了形式多樣的培訓課程。今年，中新公司走進中國廣核集團有限公司（下稱中廣核）為其技術(shù)人員帶去了一堂堂豐富的知識產(chǎn)權(quán)專業(yè)課。課程內(nèi)容既有知識產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)知識的全面介紹，也有專利實務技能的專業(yè)講解，可滿足專業(yè)技術(shù)人員、知識產(chǎn)權(quán)管理者的不同需求?！巴ㄟ^這些課程的培訓，全面提升了企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護意識，有助于企業(yè)在后續(xù)的項目研發(fā)過程中提早發(fā)現(xiàn)并解決知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)問題?！敝袕V核相關(guān)負責人介紹。

專業(yè)立足

做好創(chuàng)新“助手”

為解決“卡脖子”問題，央企需要不斷提升自主創(chuàng)新能力，然而，在漫漫創(chuàng)新路上求索，如同在茫茫大海上破浪，需要專利信息服務為其“領(lǐng)航指路”。中新公司正是憑借專利風險排查、專利導航、專利價值評估等一系列專業(yè)服務，為央企創(chuàng)新“撥云去霧”。

近年來，廣船國際積極開展低碳排放和零碳排放船舶研究，形成相關(guān)船型設計,取得了承接22艘LNG雙燃料船、6艘甲醇雙燃料船訂單的好成績。此次甲醇/燃油雙燃料船成功建造，進一步拓展了“廣船型”系列液貨船產(chǎn)品，并因甲醇具有更低成本和更高安全優(yōu)勢，備受市場關(guān)注。廣船國際之所以能在雙燃料液貨船研發(fā)之路上步步為營，得益于其始終堅持專利先行的理念。

今年3月初，國內(nèi)首艘甲醇/燃油雙燃料船開工后不久，中新公司相關(guān)團隊就到廣船國際進行了調(diào)研，與此同時，開展了雙燃料液貨船風險專利排查。中新公司相關(guān)負責人介紹，項目團隊在對雙燃料液貨船領(lǐng)域的“供氣系統(tǒng)”“燃料艙”等相關(guān)專利申請進行精準檢索后，再次來到廣船國際與產(chǎn)品研發(fā)團隊進行侵權(quán)比對分析，并出具分析報告。報告不僅分析了雙燃料船可能存在的侵權(quán)風險，同時提出高價值專利布局的建議。除了授人以魚，還授之以漁。項目團隊結(jié)合報告對廣船國際相關(guān)人員進行了專利檢索、預警分析培訓，幫助他們在研發(fā)過程中隨時利用專利信息這一重要工具，提前規(guī)避相關(guān)風險。

南方電網(wǎng)在攀登創(chuàng)新高峰時，同樣用上了專利信息服務這一“登山杖”。隨著儲能技術(shù)上升為國家能源戰(zhàn)略，南方電網(wǎng)為了精準預判產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方向，推動電力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與中新公司合作開展了新型電力系統(tǒng)儲能技術(shù)導航工作。南方電網(wǎng)儲能技術(shù)專家鄭耀東提出了未來儲能可能發(fā)展的方向，中新公司項目團隊結(jié)合技術(shù)專家提出的熱點，對重點儲能電池、儲能電站、綠氫制儲技術(shù)進行了專利分析，并以問題為導向，對企業(yè)研發(fā)戰(zhàn)略提出參考建議。針對使用鋰電池爆炸事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，項目團隊對儲能電池重點技術(shù)進行分析，建議目前儲能電池研究應主要改進電極活性材料、電解質(zhì)、電池結(jié)構(gòu)、充放電管理等方面，以降低成本、提高安全性；面對目前氫能產(chǎn)業(yè)氫源不綠、創(chuàng)新不強、成本不菲、標準不全等問題，團隊運用專利信息分析工具，提供了技術(shù)解決方案。

央企是國家經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”，是我國自主創(chuàng)新的“頂梁柱”?！皩嵺`證明，只有綜合運用專利信息服務，分析專利競爭態(tài)勢、預警專利侵權(quán)風險，預判行業(yè)發(fā)展方向，才能幫助央企在創(chuàng)新之路上少走彎路，不栽跟頭?！敝行鹿鞠嚓P(guān)負責人表示。